อุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องอัดอากาศแบบสกรู ได้แก่ ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน ตัวแยกน้ำมัน และน้ำมันสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรู เราควรประเมินคุณภาพของอุปกรณ์เหล่านี้อย่างไร?
โดยทั่วไปแล้วสามารถมองเห็นไส้กรองอากาศได้ คุณภาพขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของกระดาษและคุณภาพของไส้กรองเป็นหลัก หากคุณภาพไม่ดี ฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกจำนวนมากจะเข้าไปในคอมเพรสเซอร์แบบสกรู ทำให้ไส้กรองแยกน้ำมันอุดตันได้ง่าย ส่งผลให้แรงดันภายในสูงเกินไป จนวาล์วนิรภัยเปิดและพ่นน้ำมันออกมา
เป็นการยากที่จะระบุคุณภาพของไส้กรองน้ำมัน ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระยะเวลาการใช้งาน หากสัญญาณเตือนไม่ดังขึ้นตามเวลาที่กำหนด หรือแรงดันน้ำมันต่ำ และอุณหภูมิไอเสียสูงเกินไป ส่วนใหญ่เกิดจากการอุดตันของไส้กรองน้ำมัน หากไส้กรองน้ำมันคุณภาพต่ำ ก็อาจทำให้เกิดความเสียหายในการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์อากาศได้ง่ายเช่นกัน
เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซเป็นชิ้นส่วนสิ้นเปลืองที่แพงที่สุดในบรรดาชิ้นส่วนสิ้นเปลืองทั้งสี่ชิ้น สาเหตุที่แพงก็เพราะต้นทุนสูง คุณภาพของเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซที่นำเข้าค่อนข้างดี อัตราส่วนความแตกต่างของแรงดันและตัวกรองน้ำมันดีมาก โดยทั่วไป การเปลี่ยนเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซที่นำเข้าจะช่วยรับประกันได้ว่าจะไม่มีความเสียหายของแกนน้ำมัน
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคอมเพรสเซอร์ลมแบบสกรูเปรียบเสมือนเลือดของคอมเพรสเซอร์ลม หากไม่มีน้ำมันที่ดี คอมเพรสเซอร์ลมก็แทบจะทำงานไม่ได้เลย เรารู้กันดีว่าผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์ลมไม่ได้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคอมเพรสเซอร์ลมแบบสกรูเอง น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคอมเพรสเซอร์ลมแบบสกรูนั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นน้ำมันปิโตรเลียมชนิดหนึ่ง มีน้ำมันสังเคราะห์ 8000 ชั่วโมง น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 4000 ชั่วโมง และน้ำมันแร่ 2000 ชั่วโมง นี่คือเกรดที่ใช้กันทั่วไปสามเกรด การเลือกใช้น้ำมันสังเคราะห์ที่ดีนั้นมีความสำคัญมากสำหรับคอมเพรสเซอร์ลม
วันที่เผยแพร่: 15 มกราคม 2568
